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Antecedentes:
Los problemas de transporte son prácticamente un asunto de todos.
El transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente
relacionado con la actividad económica de las ciudades, así como la calidad
de vida de sus habitantes, pues al transportarse intervienen elementos
como la economía, seguridad, salud, comodidad, rapidez, confiabilidad,
costos, entre otros.
Algunos modelos de transporte en el mundo y de manera particular en América
latina fueron útiles en su momento, sin embargo, es claro que el modelo
hombre-camión se ha agotado y se debe cambiar por otro más organizado.
Situación actual:
En todas las grandes y medianas ciudades el problema del transporte
se ha convertido en una demanda sentida de la ciudadanía, así como una
prioridad para los gobiernos ante la imperiosa necesidad de ofrecer un
servicio digno y de calidad a la población.El aumento acelerado de vehículos
automotores pone en riesgo la viabilidad de las ciudades y afecta la convivencia
armónica que debe haber entre los habitantes.
Cada día ocupamos más tiempo para trasladarnos de un punto a otro, el
crecimiento poblacional nos ha llevado a recorrer cada vez más distancias
con su correspondiente aumento en costos del servicio. El crecimiento
anárquico en algunos casos solo ha empeorado la capacidad de movilización
de la sociedad, haciendo más problemático el traslado de sus habitantes.
¿Qué queremos?
* Lograr un gran acuerdo nacional entre quienes nos dedicamos al sector
transporte y quienes tienen como responsabilidad atender el tema de
la movilidad.
* Aprender a intercambiar experiencias exitosas a fin de evitar cometer
errores en la planeación e implantación de proyectos.
* Desarrollar esquemas de capacitación para la profesionalización
del sector, tanto a operadores como a concesionarios y líderes.
* Aprender a trabajar en equipo privilegiando las coincidencias y
dejando de lado nuestras diferencias.
* Convencernos de que no podemos diferir por más tiempo el problema
de transporte público.
* Evitar el enorme costo económico que tiene para la sociedad, el que
los traslados cada día sean más largos y costosos.
* Promover un transporte digno y de calidad, con sustentabilidad y
cuidado por el medio ambiente.
¿Quiénes participan?
En este esquema de organización se da cabida a distintos actores del
transporte:
* Autoridades del nivel federal, estatal y municipal.
* Organizaciones y empresas de transporte.
* Representaciones ciudadanas y no gubernamentales de usuarios.
* Proveedores de unidades, refacciones y equipos.
* Consultores independientes.
* Instituciones académicas, de investigación y desarrollo.
* Todo aquel que promueva la movilidad sustentable en el transporte
urbano.
Sin embargo, para concretar un esquema sustentable, eficiente, organizado
y seguro del transporte urbano integralmente considerado, resulta indispensable
asumir la necesidad del cambio de esquemas agotados, la convicción de
trabajar de manera conjunta y tener la claridad de que los usuarios, peatones
y automovilistas, requieren que los servicios operen con una competencia
sana y transparente, para asegurar la calidad en la atención y la eficiencia
con que deben ser tratados. Pero principalmente, trabajar en un solo sentido:
autoridades, transportistas, usuarios, proveedores, consultores, académicos,
universidades, y todo aquel que tenga algo que ver con el tema de la movilidad.
¿Qué nos falta?
* Tu participación.
* Entender que es más fácil hacerlo juntos que separados
* Ubicar que el mejor negocio es el que compite con otros bajo reglas
claras de participación.
* Tener claro que el usuario de transporte, el peatón o el automovilista
puede ser nuestro familiar, nuestra esposa, madre o hija y que ello
nos obliga a ser más responsables en la prestación del servicio de transporte
público.
* Darnos cuenta que si no actuamos a tiempo, quizá después tengamos
ejemplos de inmovilidad.
* Fortalecer a las instituciones públicas en las áreas técnicas y de
planeación. Nos toca hacerlo juntos, porque:
* El gobierno Debe cumplir su función pública de prestar un servicio
de calidad para la población, oportuno y a buen costo.
* El transportista Desea tener un negocio rentable, con seguridad jurídica
y duradero en el tiempo.
* El usuario Debe recibir un servicio seguro, en un vehículo en buenas
condiciones físicas y mecánicas, con buena imagen del operador y de
la unidad y ser tratado con respeto.
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